Въпрос относно 2.0 TS

[Boby]

Да, това е датата на производство на детайла. И на газ и на бензин ли е спъната като загрее?

[ecotronic]

Да, това е датата на производство на детайла. И на газ и на бензин ли е спъната като загрее?

Да, еднакво е и на газ и на бензин. Преди да почистя дебитомера разликата беше по-силно изразена. В смисъл, че при около 70 гр ускоряваше много дабре, за разлика от 90 гр, където ту дръпне, ту забие.....и така до около 3000 оборота.
След почистването, при 90 гр. вече го няма това колебаене, а си дърпа уверено, но ускорението пак е по-малко отколкото при 70.
Много колеги казват, че всички TS-и са така.

[Boby]

При мен с тръгването е забиването го прави само когато е студена.Паля и тръгна ли веднага го прави няколко пъти. Подам ли и повече газ първоначално забива леко муцуната и след това тръгва.

[i.ganchev.ganchev]

Да, еднакво е и на газ и на бензин. Преди да почистя дебитомера разликата беше по-силно изразена. В смисъл, че при около 70 гр ускоряваше много дабре, за разлика от 90 гр, където ту дръпне, ту забие.....и така до около 3000 оборота.
След почистването, при 90 гр. вече го няма това колебаене, а си дърпа уверено, но ускорението пак е по-малко отколкото при 70.
Много колеги казват, че всички TS-и са така.

Премери си дебитомера какъв дебит дава. При мен имах същите симптоми, ама 1 към 1. Оказа се, че дебитомера ми мереше макс. 250 кг/ч. , а трябва да е 400+.
Смених дебитомера и колата откачи... нищо общо с преди.

[ecotronic]

Премери си дебитомера какъв дебит дава. При мен имах същите симптоми, ама 1 към 1. Оказа се, че дебитомера ми мереше макс. 250 кг/ч. , а трябва да е 400+.
Смених дебитомера и колата откачи... нищо общо с преди.

След почистването на дебитомера не съм правил диагностика. А върви по-добре от преди почистването.
А преди почистването, единственото, което установи диагностиката е че дебитомерът реагира с леко закъснение. Иначе съществена разлика между очаквано и постъпило количество въздух нямаше.

Бих искал да попитам друго:

Картерът е леко омазнен откъм ангренажа и откъм скоростите, все от предната страна.
Няма хлабави болтове. Вероятно се касае за скапани семеринги.
Предполагам, че този откъм ангренажа може да се смени при смяната на ремъка.
Този откъм маховика, дано не протече повече. Ще го сменям живот и здраве със смяна на съединител.